十年长跑后，苹果内部宣布，基本放弃造车
长跑车亮点三：降息周期临近有助于流动性改善。
欧洲经济先行指标也大幅走弱，苹果欧元区与德国PMI连续19个月低于荣枯线。欧元区受高通胀、内部能源危机而陷入衰退的泥潭。
根据美国经济分析局的数据，宣布目前美国居民收入中雇员报酬部分占比在62%以上，已回到2019年的水平。新冠疫情后美国政府向居民部门实施大规模转移支付，本放居民形成大量超额储蓄。日本迎来失去的30年的拐点，弃造走出长期通缩的阴影。
展望2024年，长跑车世界经济仍是向好与风险并存，在不均衡复苏中呈现亮点，但同时也面临挑战。美国方面，苹果就业需求的韧性仍将继续支撑经济活动的稳步扩张。
劳动者的薪资谈判能力较强，内部2024年1月工资增速同比（4.5%）仍高于疫情前，支撑了美国居民消费恢复。
宣布近期经合组织预测全球经济增长分化程度将加剧：将美国2024年的经济增长预测从先前1.5%提高到2.1%。另一方面，本放高房贷利率制约美国买房需求恢复。
但在持续高利率环境下，弃造主要发达经济体面临潜在的流动性危机和信用风险，弃造可能对全球经济产生溢出效应，例如2023年初硅谷银行破产引发的美国一系列银行倒闭。同时，长跑车市场供应也面临短缺，二手房库存从2019年174万套降至2023年的106万套。
苹果挑战二：美国经济仍有硬着陆风险。疫情后服务业快速恢复导致劳动力需求激增，内部弱化了加息的影响。
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